我們所愛的

• 作為同類中最實惠的汽車之一，物超所值
• 堆滿優質設備
• 當正確的道路出現時，老式的喧鬧樂趣

缺點

• 輪胎噪音會影響長途駕駛
• 錯過了一些海外可用的設備
• 轉向可以更敏銳、更具溝通性

2024 現代 i30 轎車 N

現代 i30 是現代汽車首次上市時的“新地面”汽車之一。它的目的是讓該品牌擺脫預算來源，走向更主流的地位。

在成為主流多年之后，i30 掀背車的加入再次推動了現代汽車的發展。不僅是主流，而且足夠復雜，足以設計出一輛令人向往的高性能汽車。

但 i30 N 不再具有開創性或革命性。它已經存在了一段時間，并在那段時間進行了更新，在該系列中添加了轎車版本。

由于掀背車和轎車的推出和更新時間表略有不同，因此改款 i30 Sedan N 是最近抵達澳大利亞的。外部進行了巧妙的更新，內部幾乎沒有什么不同，但通過一系列小的工程調整來稍微改進它。

那么這是適合您的快速小型車嗎？競爭有限但很激烈，所以我開始探索最運動的現代四門車是否是您可以日常使用的一款。

現代 i30 轎車 N 多少錢？

現代汽車的 i30 N 系列實際上并不是一個系列，而是一個帶有幾個選項的單一型號。 i30 Sedan N 僅提供“Premium”內飾，起價為 52,000 澳元（另加上路費）。從那里，您可以選擇六速手動或八速雙離合自動變速箱，無需額外費用，或者您可以花費 595 澳元添加優質油漆或花費 2000 澳元添加天窗。

我駕駛的汽車配備八速自動變速箱，但沒有天窗，并且性能藍色油漆是免費選擇（阿特拉斯白色也是如此）。

你在車上看到的一切，比如對比鮮明的車身套件和后擾流板、19 英寸鍛造合金輪轂、排水管大小的排氣管和黑色徽章都是標準配置。 N 車型對外觀已經相當引人注目的常規i30 轎車系列進行了激進的改造。

在表面之下，i30 Sedan N 配備了自適應懸架（在更新中略有調整）、多模式運動排氣以及懸架、支撐、制動器等升級硬件 - 所有這些都從標準 i30 升級到然后。

內飾方面，i30 Sedan N 配備加熱通風前排座椅、皮革內飾、電動駕駛員座椅、10.25 英寸儀表和信息娛樂顯示屏、八揚聲器 Bose 音響、無鑰匙進入和按鈕啟動、無線手機充電、室內環境照明、雙區氣候控制等。

 

現代 i30 轎車 N 有多大？

雖然 i30 轎車在澳大利亞屬于“小型車”類別，但它是一款寬敞的小型車。該轎車長 4710 毫米，比同等掀背車的車頭到車尾長 370 毫米。它的軸距也更長，前輪和后輪之間額外增加了 70 毫米，為乘客提供了一些額外的空間。

雖然 i30 Sedan N 的更新帶來了明顯的外觀造型變化，但這款運動型轎車的內部感覺并沒有什么不同。火車觀察者可能會選擇方向盤上的黑色現代徽章、添加的 USB-C 端口或稍大的無線充電板。差異主要體現在細節上。

內部空間寬敞。這是一輛低矮的汽車，所以你自然需要坐在座位上，但要從座位上脫身并不是太困難。前后排空間都不錯，沒有被包圍的感覺，但較高的后座乘客可能會發現頭部空間緊張。

后座乘客可以通過中控臺進入后部通風口，但沒有中央扶手，也沒有杯架。

在一些要求更高的道路上，我確實希望能夠將駕駛員座椅調低一點，但在大多數情況下，我喜歡現代汽車所達到的人體工程學平衡。我還發現自己希望現代澳大利亞能夠找到一種方法，在轎車上提供運動型 N Light 座椅。

海外市場提供了升級版，但澳大利亞堅持使用外形不太激進的運動座椅。仍然具有運動感，但更適合舒適的周日駕駛，不太適合周末賽道短途旅行。

然而，內飾的儲備確實非常豐富，包括加熱和通風前排座椅、加熱方向盤、帶兩位記憶功能的電動駕駛員座椅、真皮座椅裝飾、自動調暗車內后視鏡、雙區氣候控制、自動照明和雨刷器和駕駛室環境照明等。

行李箱空間為 464 升，對于小型車來說還算不錯，但車輛后部的 N 專用底盤支架阻礙了后排座椅的折疊以及大件物品的滑入。您仍然可以將后排座椅放倒，但光圈被擋住了。

行李箱是手動打開和關閉的，但現代汽車有一個免提打開選項，當您站在汽車后部附近幾秒鐘時，行李箱蓋就會彈出。如果您只是需要靠近汽車，這可能會令人沮喪，但可以通過車輛設置輕松關閉。

 

 

 

 

現代 i30 Sedan N 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 嗎？

現代汽車已開始在各種車型上推出新的信息娛樂系統，但 i30 Sedan N 錯過了該最新系統。相反，它配備了一個遺留的信息娛樂平臺，雖然裝備齊全，但不如現代最新的那么清晰。

10.25 英寸觸摸屏允許訪問 AM、FM 和數字廣播、與 Apple CarPlay 和 Android Auto 的有線連接、藍牙電話和音頻流以及內置衛星導航。

在最新更新中添加的 Bluelink 連接服務允許通過車輛進行 SOS 呼叫功能，或者通過 Bluelink 應用程序配對時提供車輛定位和遠程解鎖等遠程服務。擁有后的前五年免費使用。

現代汽車的系統很難挑剔。它相當容易理解，一對用戶可配置的收藏按鈕（一個在屏幕下方，一個在方向盤上）允許您調用您最喜歡的功能，而無需瀏覽菜單。不過，與現代的最新系統相比，它看起來有點不太新鮮，而且系統的速度和響應能力還可以更好。

機艙前面提供 USB-A 和 USB-C 充電點，后面提供一對 USB-C 端口。無線充電板的尺寸略有增加，但由于需要插入電源才能使用智能手機鏡像，因此可能不會受到太大影響。它對我來說效果很好，不需要精確到毫米級來確定手機掉落的位置。