4月，客車(chē)市場(chǎng)交出了“雙增”成績(jī)！

2024年開(kāi)年以來(lái)，客車(chē)市場(chǎng)一直較為穩(wěn)定。4月份，客車(chē)市場(chǎng)交出了“雙增”的成績(jī)，市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，其重點(diǎn)關(guān)注的27家客車(chē)企業(yè)共銷(xiāo)售6米以上客車(chē)10917輛，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)7.4%。

各家企業(yè)的表現(xiàn)具體如何呢？接下來(lái)，我們具體看一看。

4月：七家企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)” 

2024年4月，6米以上客車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十企業(yè)依次是宇通客車(chē)、蘇州金龍、中通客車(chē)、金旅客車(chē)、廈門(mén)金龍、比亞迪、亞星客車(chē)、福田歐輝、安凱客車(chē)、江鈴晶馬。其中，宇通客車(chē)以4224輛的銷(xiāo)量霸榜，同比增長(zhǎng)66.7%，環(huán)比增長(zhǎng)27.2%，市場(chǎng)份額更是高達(dá)38.7%，在前十中遙遙領(lǐng)先。

第二名的蘇州金龍（海格客車(chē)）銷(xiāo)量達(dá)到了1096輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比增長(zhǎng)18.5%，市場(chǎng)份額為10%。雖然與宇通客車(chē)相比有一定的差距，但同比環(huán)比同樣也達(dá)到了同步增長(zhǎng)。

中通客車(chē)位列第三，銷(xiāo)量為1090輛，同比增長(zhǎng)176%，環(huán)比增長(zhǎng)20%，市場(chǎng)份額為10%。和以往相比，其排名有所進(jìn)階，從3月份的第四上升為第三。

金旅客車(chē)位列第四，銷(xiāo)量為913輛，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比增長(zhǎng)11%，市場(chǎng)份額為8.4%。雖然銷(xiāo)量沒(méi)有過(guò)千，但其業(yè)績(jī)還是甩開(kāi)前十中的后五名不少。

廈門(mén)金龍、比亞迪、亞星客車(chē)等三家企業(yè)銷(xiāo)量均超過(guò)600輛，且三者差距較小。其中，廈門(mén)金龍位列第五，銷(xiāo)量為692輛，市場(chǎng)份額為6.3%。比亞迪位居第六，銷(xiāo)量為672輛，市場(chǎng)份額為6.2%。亞星客車(chē)位居第七，銷(xiāo)量為642輛，市場(chǎng)份額為5.9%。 

前十強(qiáng)企業(yè)中，中通客車(chē)、比亞迪、宇通客車(chē)、福田歐輝、金旅客車(chē)、安凱客車(chē)等9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，發(fā)展較為穩(wěn)健。特別是亞星客車(chē)，同比增幅高達(dá)229.2%，展現(xiàn)出更高的發(fā)展?jié)摿ΑＡ硗猓笆髽I(yè)中，同比環(huán)比雙增長(zhǎng)的有比亞迪、宇通客車(chē)、中通客車(chē)、福田歐輝、金旅客車(chē)等7家企業(yè)。其中，比亞迪環(huán)比增幅最高，達(dá)到150%，表現(xiàn)亮眼。

前4月：前十企業(yè)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)

從2024年前4月累計(jì)銷(xiāo)量上看，行業(yè)共銷(xiāo)售6米以上客車(chē)33039輛，同比增長(zhǎng)61.7%，可以看出市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭猛烈。銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、中通客車(chē)、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、金旅客車(chē)、福田歐輝、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)、比亞迪、江鈴晶馬。

其中，宇通客車(chē)以11427輛的業(yè)績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑，銷(xiāo)量遠(yuǎn)超過(guò)第二至第四名企業(yè)銷(xiāo)量總和。83.8%的同比增長(zhǎng)幅度，以及高達(dá)34.6%的市場(chǎng)份額也充分驗(yàn)證了其在客車(chē)行業(yè)的龍頭地位。

第二名的中通客車(chē)銷(xiāo)量為3604輛，同比增長(zhǎng)121.8%，市場(chǎng)份額為11%。從數(shù)據(jù)上看，其與宇通客車(chē)仍有較大差距。

蘇州金龍（海格客車(chē)）排名第三，銷(xiāo)量為3181輛，同比增長(zhǎng)51.9%，市場(chǎng)份額為9.6%。廈門(mén)金龍位居第四，銷(xiāo)量為2854輛，同比增長(zhǎng)34.2%，市場(chǎng)份額為8.6%。金旅客車(chē)以2544輛排名第五，同比增長(zhǎng)11%，市場(chǎng)份額為7.7%。    

除了前五名，福田歐輝、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)、比亞迪、江鈴晶馬等后五名企業(yè)，銷(xiāo)量均在2000輛以下，其中，亞星客車(chē)增幅最高，達(dá)到了200.6%，如果繼續(xù)保持這樣的發(fā)展勢(shì)頭，或有進(jìn)入前五的可能性。

隨著共交通系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化、城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，以及“以舊換新”政策的落實(shí)，客車(chē)市場(chǎng)似乎正在迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。不過(guò)，這也就意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將卷上加卷，想要占有一席之地，還得看是否有抓住細(xì)分市場(chǎng)機(jī)遇。