新新勢力”與“開門造車”這兩個概念，相信大家在過去兩年都在不同渠道或是平臺上見到過，而這些理念，也讓我們看到了寶駿所帶來的一臺臺極具突破性的純電車，就在近日，我們又看到了一臺突破了傳統定義的純電動緊湊型SUV——寶駿云海。

從曝光的官方圖片來看，它的身上已經有了十分濃重的運動跨界味道。就從點亮的頭燈來看，三個不同層次光帶組成的LED日行燈就讓它顯得是十分個性，甚至還有點兒德系運動車的味道。

而從實車的正面來看，這些日行燈被包裹在了L型結構當中，它們一部分是大燈、一部分是縱向導流結構，二者的融合度很高，也顯得很有視覺沖擊力。與此同時，在低風阻理念打造的封閉式前臉中，我們還是在前保險杠上見到尺寸可觀的進氣冷卻氣孔，而保險杠邊緣除了有護板外，也加入了鍍鉻橫條來同時起到防護與防刮蹭功能。

側身來看，寶駿云海身上的俯沖感會更強烈，特別是它通過車門面板起伏得到的光影變化，會讓車輛有一種運動性能車的肌肉效果。同時，整個底盤邊緣都覆蓋有的黑色運動包圍則會進一步加強車身的扁平感。但是，寶駿云海的車身還是達到了4541/1880/1608mm，寬度會比同級車更大，而且達到2750mm的軸距在超越大部分同級車的同時，也會幫助這臺擁有寬體、扁平車身的SUV擁有足夠高的空間能力。

從這個俯視角度，我們能更直觀地感受到車輛的轎跑感，除了車頭、側身，甚至是尾箱邊緣帶有的弧度外，車頂的全黑涂裝不光能優化視覺效果，預計還會起到隔熱效果。

另外，寶駿云海的車尾也在釋放強烈的跨界信號，一個與鍍鉻條融合的貫穿尾燈還帶有一些立體效果，為尾箱蓋帶來了一個小鴨尾樣式。而且在后保險杠中，超大尺寸的運動包圍會直接帶來通過性的改善，也讓車頭姿態顯得更翹，這效果可不比一臺30萬級的高端新勢力差。

盡管我們還沒有掌握寶駿云海的內飾設計，但已經可以確認的是，車輛會配備全新一代的靈眸智駕系統，預計會提供智能泊車、智能行車、記憶領航等高階駕駛輔助功能，配合多組感知硬件，車輛不光能開著更省力、更省心，在安全方面也會得到加強。

在核心三電方面，已經確認的是，新一代高效電驅會進入到車輛當中，為寶駿云海帶來150kW的最大功率，這樣的性能可比肩一臺2.0T渦輪增壓發動機，并幫助車輛實現170km/h的最高車速。同時，大容量電池組還將為車輛帶來達到600km的CLTC純電續航里程，放在同級中真的找不到什么對手。

寫在最后

根據目前曝光的信息來看，全新的寶駿云海預計將會在今年的第三季度內正式上市。屆時，我們又會看到一臺“開門造車”理念的產物，代表傳統車企、代表新新勢力去同更多新能源產品爭奪市場，并帶給同級別細分市場一種新標準，就讓我們拭目以待吧。