在上汽大通MAXUS創富大會現場打造的“創富街區”里，奶茶車、花店車、餐車、冷藏車、宿營車、寵物車等場景化車型依次排開，生動地詮釋著商用車是如何從“運輸工具”無縫向“創富伙伴”轉型。作為上汽集團More Than Auto品牌理念在商用車領域的延伸演繹，上汽大通這場以“創富”為名的新車上市活動，以兩款蘊含更多更豐富場景化新車的推出，既是上汽大通多維度技術成果的集中展示，更是上汽集團生態戰略在商用車領域落地的生動實踐。
10月15日，上汽大通大拿V1L與大拿M1兩款新車正式上市。其中，搭載83度寧德天行電池的大拿M1售價19.78萬元起。升級后依舊較同級別車“大一方、多一座”純電品質大輕客大拿V1L，搭載83度和50度兩款寧德天行電池，售價分別為17.08萬元起和12.48萬元起，50度寧德天行電池版限時一口價9.58萬元起。同時，現在購買新車，還可享價值12000元的限時上市禮遇。
上汽大通大拿V1L/M1的上市，不僅是兩款新車的推出，更是上汽集團More Than Auto品牌理念在商用車領域的一次成功貫徹和實踐。從鴻圖超級商用電動架構支撐的技術突破，到以人為本的人文關懷，再到星際計劃與鈴駒生態構建的價值生態，上汽大通用行動證明，商用車的高質量發展，不僅需要技術創新的“硬實力”，更需要生態協同的“軟價值”，懂車更懂用戶，是堅持長期主義的精髓所在。
大一方、多一座，是真的懂車更懂你
依托源于專為商用車研發的新一代智能架構，上汽大通以鴻圖超級商用電動架構為支撐的技術突破，憑借“模塊化、輕量化、智能化”特性，為大拿V1L的空間優化提供了堅實基礎。比同級車“大一方、多一座”，這個自大拿V1上市起就是大拿家族獨一無二的競爭優勢，在這次定位純電大輕客大拿V1L上，同樣成為核心競爭力之一。
空間，對于VAN類車型來說，永遠是消費者最關注的核心價值。在城鄉配送場景中，“大一方”可以讓創富者多拉快跑，“多一座”設計可實現司機與裝卸工或貨主同行，單次配送效率提升15%。圍繞用戶最多最大的需求和痛點，大拿V1L將貨廂高度降低100mm，最大容積達8.9立方米，較同級主流車型多出近1立方米，98%的空間利用率與70%的得倉率刷新行業標準。配合52cm超低地板與270度對開門，不僅裝卸更輕松，而且大拿還擁有平直貨箱隔板設計，貨廂內部可以按需分隔成各種功能區，5.75米同級最小轉彎半徑，讓創業者在街巷穿梭創富更游刃有余。
而對于做客運的用戶來說，是大拿空間革命的另一種極致體現：7座、9座兩種布局，最大腿部空間280mm，還配備具有包覆感的云享座椅，座艙“超大超舒適”，乘客通道寬度超過485mm，后備箱空間同樣優越，最多可容納15個26英寸行李箱，輕松拿捏短途接駁和長途出行！
這一系列空間上的突破并非簡單的尺寸調整，而是多維技術協同的成果。以大拿V1L為例，在結構設計上，依托鴻圖超級商用電動架構模塊化優勢，通過“集成化電驅、創新電池技術、智能底盤”的協同創新，在合規范圍內實現了空間的最大化布局和利用。
尤其是這次大拿搭載全新首發的寧德時代專為商用車研發打造的天行L電池，作為國內唯一“雙燈塔工廠”智造品質背書的純電大輕客，在高安全、長續航、超快充、巨可靠、緩衰減等用戶最關心的問題上，都實現了突破性升級。
同時，大拿V1L“六合一”一體化電驅系統、CLTC續航里程最高535km、百公里電耗12.8度、一公里花費不到0.1元，半小時快充至80%的補能效率，徹底打破“大空間高能耗”的固有認知，為商用車空間與性能協同發展樹立新標桿。
生態破圈，踐行More Than Auto
上汽集團在今年上半年提出的“More Than Auto”品牌理念，被專業媒體解讀為“以汽車為核心，構建涵蓋出行、服務、生態的價值網絡，實現從交通工具提供者到生活方式服務商的轉型”。是“從規模領先邁向全面領航的戰略宣言，標志著企業從‘機械產品提供者’向‘出行生態構建者’的深層躍遷，其核心在于打破工業產品的邊界，讓汽車成為串聯價值、承載生活的情感載體與生態節點”。
而作為上汽集團商用車板塊的核心力量，上汽大通通過“技術底座支撐、場景創新延伸、生態閉環運營”三維路徑，將這一戰略理念轉化為可感知的用戶價值，上汽大通在大拿V1L/M1上市的同時，加速推進“星際助農計劃”與包含全體上汽商用車品牌“鈴駒生態”的多向賦能，將這一理念在商用車領域具象化，構建起“個體創富－產業升級－社會賦能”的價值閉環。
9月初，投入超1500萬元，以“產業賦能鄉村振興”為核心，為鄉村注入長期發展的“造血”能力，同時實現“企業責任”與“品牌價值”雙向共贏的星際助農計劃正式啟動。
如果說星際計劃是上汽大通踐行More Than Auto在社會維度的延伸，那么鈴駒生態是該理念在用戶維度的呼應，回應了行業對上汽集團“從功能堆砌向價值重構”轉型的預判。鈴駒生態并非零散服務的疊加，而是圍繞商用車用戶“購車－運營－成長”全生命周期，構建的“人－車－貨－錢”共生體系，核心是讓車輛成為“創富能力的放大器”。
哪怕是用戶養車難、維修難、管理難、找不到貨源，包括上汽大通在內，上汽商用車就敢為人先，做第一個提出一站式創富生態的品牌，把產品、租賃、使用周期、貨源全面打通，打造行業唯一的全鏈路創富生態。正如上汽集團“懂車更懂你”的造車理念，上汽商用車也是將用戶需求放在首位來做產品、做品牌。無論是在購車端、運營端還是服務端，鈴駒生態都呼應了More Than Auto“更加懂你”的價值坐標。
為用戶創富，讓產業更具溫度
無論是星際計劃還是鈴駒生態，都是上汽大通和上汽商用車對More Than Auto理念的深刻踐行：它徹底打破了商用車“工具屬性”的認知邊界，讓車輛從“孤立的運輸設備”轉變為“生態價值的樞紐”——既是新農人增收的“利器”，也是創業者起步的“基石”，更是城鄉資源流動的“紐帶”。這種轉型正如媒體評論的，“上汽的每一次進階都刻印著‘敢為人先’的基因，More Than Auto不僅是品牌的升華，更是對產業價值的重構承諾，為商用車行業從“產品競爭”邁向“生態競爭”提供了可學習的范本”。
當前，我國商用車市場正處于從“規模擴張”向“質量提升”的關鍵轉型期，用戶需求已從“能運輸”轉向“高效創富”，行業競爭也從“產品比拼”轉向“生態較量”。上汽大通為用戶創富的探索和實踐，為行業提供了“以戰略引領生態，以生態賦能創富”的轉型范本。未來，隨著鴻圖超級商用電動架構不斷升級、鈴駒生態的持續拓展、星際計劃的深入推進，上汽大通將繼續以More Than Auto理念為指引，推動商用車產業向更具溫度、更富效率、更有價值的方向發展，為我國汽車產業高質量發展貢獻更多力量。