據(jù)外媒報道，特斯拉將為庫存的創(chuàng)始（Foundation）系列Cybertruck電動皮卡提供終身免費超級充電（Supercharge）服務。此舉表明這些價格高昂的限量版車型的銷售遇到了困難。

消費者可以通過特斯拉的庫存車網(wǎng)頁找到這些車輛，并搜索附近的車輛。要想獲得免費充電服務，消費者必須在2024年12月27日之后購買全新的創(chuàng)始系列Cybertruck，而此前花費12萬美元購買該車型的消費者無法獲得這一福利。免費超級充電服務將綁定到車主的特斯拉賬戶中，無法轉(zhuǎn)讓給其他人或車輛。

特斯拉常常通過推出限量版的早期系列車型來吸引消費者，例如為早期的Roadster、Model S和Model X推出的創(chuàng)始人（Founders'）系列和簽名（Signature）系列。然而，對于面向大眾市場的Model 3和Model Y，特斯拉并未沿用這一做法。不過，特斯拉在Cybertruck車型上重新引入了這一傳統(tǒng)，推出了Foundation系列。

圖片來源：特斯拉

創(chuàng)始版Cybertruck是一款配置齊全的早期車型，默認包含多項選裝配置，相比于基礎款，其售價高出了2萬美元。該系列于2023年11月底開始交付。

創(chuàng)始版Cybertruck的銷量表現(xiàn)良好。盡管特斯拉的限量版車型通常只會生產(chǎn)數(shù)千輛，并持續(xù)銷售幾個月，但Cybertruck創(chuàng)始系列的銷售周期卻延長到了接近一年的時間。特斯拉直到今年10月才開始接受非創(chuàng)始版配置的訂單。因此，特斯拉共售出約3萬輛以上的創(chuàng)始系列Cybertruck，遠超此前的限量版車型銷量。

為了清理余下的少量庫存，特斯拉將為創(chuàng)始版Cybertruck提供優(yōu)惠，承諾購車者將可以享受終身免費超級充電服務。最初發(fā)布創(chuàng)始版Cybertruck的時候，特斯拉并未提供此優(yōu)惠。

終身免費超級充電曾是特斯拉在早期推出的一項福利，此舉不僅是為了鼓勵消費者購買其電動汽車，也是因為在當時超級充電網(wǎng)絡尚處于建設階段，建立收費系統(tǒng)更為復雜。這一福利經(jīng)歷了多次調(diào)整，但最終因成本過高，特斯拉在2018年結束了這一政策。

然而，此前由于該公司的Model S車型銷量大幅下滑，特斯拉為了清理庫存，重新引入了終身免費超級充電這一福利。這表明，如果情況需要，特斯拉愿意重新開啟這一“潘多拉魔盒”。在對Model S實施該促銷策略兩周后，特斯拉也將其擴展到了Cybertruck車型。