近日，辛軍博士正式擔任蓋世汽車智庫戰(zhàn)略顧問。

辛軍博士是汽車動力系統(tǒng)領域的著名專家，同時也是動力系統(tǒng)關鍵部件領域的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。擅長技術研發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃、產業(yè)化落地以及企業(yè)管理，兼具科研者的智慧與企業(yè)家的遠見。從技術到市場，從管理到創(chuàng)業(yè)，他持續(xù)突破自身與行業(yè)發(fā)展的舒適區(qū)，以多領域的專長和卓越實踐，積極推動中國汽車動力系統(tǒng)技術升級和產業(yè)革新。

辛軍，國家特聘專家，SAE Fellow，奕森科技(上海)有限公司創(chuàng)始人，華澗新能源科技（上海）有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人，中國“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇發(fā)起人和主席，“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評委，第十五屆寧波市政協(xié)港澳臺僑和外事委員會港澳臺僑事務顧問。在美國汽車界學習、工作近15年，曾任美國底特律柴油機公司產品工程師，本田汽車公司北美技術中心副總工程師、項目總監(jiān)。在主流刊物及重要學術會議上發(fā)表過50余篇學術論文，擁有美國授權發(fā)明專利2項及多項中國專利。2004年回國，先后擔任奇瑞汽車公司總經理助理、研究院常務副院長，上汽集團技術中心副主任。

辛軍博士于1987年7月獲得浙江大學工程熱物理系內燃機專業(yè)碩士學位， 1995年5月獲得美國伊利諾伊大學機械工程系獲博士學位。1995至1997年任職美國威斯康星大學發(fā)動機研究中心研究員。1997至2004年，先后在美國底特律柴油機公司、美國本田汽車公司任職工程師，并獲得“2003年SAE論文宣讀優(yōu)秀獎”、“2000年與2002年本田研究所最佳研究獎”。

2004年，辛軍博士回國發(fā)展，先后任職于中國奇瑞汽車公司和上海汽車集團，期間主持開發(fā)了奇瑞ACTECO和上汽藍芯科技動力總成品牌20余款發(fā)動機、變速箱以及混合動力產品，在奇瑞和上汽建立起支撐動力總成及動力總成整車集成正向研發(fā)的流程、體系及能力。2015年起開啟連續(xù)創(chuàng)業(yè)的旅程，創(chuàng)建奕森科技，專注開發(fā)高效廢氣渦輪增壓器，并成功隨多家頭部汽車公司的發(fā)動機產品在海內外打開銷售局面。2020年作為聯(lián)合創(chuàng)始人，參與創(chuàng)建華澗新能源，專注開發(fā)氫燃料電池空氣壓縮機及熱管理系統(tǒng)領域的核心技術和產品。

辛軍博士兼任職務：

北京交通大學、天津大學和上海交通大學客座教授；

北美華人發(fā)動機工程師協(xié)會副理事長（2000年-2003年）；

上海市內燃機學會副理事長（2012年-2015年）；

中國“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇創(chuàng)始人、第一至第五屆論壇主席；

第十五屆寧波市政協(xié)港澳臺僑和外事委員會港澳臺僑事務顧問；

全球汽車精英組織理事；

蓋世汽車獨立董事。

辛軍博士獲得榮譽：

金輯獎十大杰出風云人物，2019

北美汽車人協(xié)會第二屆杰出海歸貢獻獎，2018

上海市科技進步二等獎，2015

上海市科技進步三等獎，2015

中國機械工業(yè)科學技術二等獎， 2009

國家特聘專家，2009

國際汽車工程師學會會士 (SAE International Fellow)， 2008

中國僑聯(lián)自主創(chuàng)新成果獎， 2007年5月

安徽省科學技術研究成果獎， 2007年1月

浙江回國服務杰出留學人士奉獻獎， 2006年10月

SAE論文宣讀優(yōu)秀獎， 2003

本田研究所最佳研究獎， 2000， 2002