前有特斯拉中國，后來有大眾安徽，那么現在該著豐田雷克薩斯了。近日，根據我們的最新了解，雷克薩斯品牌已經確定進行國產了，并且將會在上海建立工廠，由豐田完全獨資生產，并且是專門為中國汽車市場服務的。
好消息是，曾經堅挺了那么久的“全系進口”雷克薩斯品牌終于想開了，要進行國產了，但現在的壞消息是，工廠計劃在2027年左右進行投產，而全新純電車型也至少是三年之后的事情了，屆時，自主新能源品牌已經卷出新高度，雷克薩斯還有機會嗎？
毫無疑問，雷克薩斯進行本土化國產對我們而言是好事一樁，最起碼造車成本和售后成本一定會降低，而且國內市場的三電優勢已經非常明顯，市場前景和上升空間也非常明朗。
但是現在雷克薩斯為何賣不動了？就連銷量支柱雷克薩斯ES也不行了，進口車的尊貴身份，加上幾千塊的終端優惠，顯然是已經傷到了根本，而我們也并沒有在期待純電版的雷克薩斯ES。
據說首款國產的新車就是此前在北京車展亮相的雷克薩斯LF-ZC概念車，造型前衛科幻還大膽，集成式軟件操作系統Arene OS會升級，但不如激光雷達來得有道理。研發時間挺長就是為了給品牌洗心革面，就是不知道能不能趕上這碗飯。
最后：雷克薩斯早就該國產了，只是有了特斯拉，更加羨慕了，所以你們會買國產雷克薩斯嗎？