12月23日消息，據(jù)懂車帝報(bào)道，近期，有多位奔馳E300L車主反饋，他們車輛的動(dòng)力參數(shù)顯示出現(xiàn)了“烏龍”事件。
車主稱，花了近50萬(wàn)買的奔馳E300L，到手卻發(fā)現(xiàn)動(dòng)力參數(shù)顯示和官方數(shù)據(jù)根本不一致，到底是出廠時(shí)裝錯(cuò)了發(fā)動(dòng)機(jī)，還是僅僅是儀表顯示有誤呢？
據(jù)悉，高功率版的E300L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為400N·m，但儀表上卻顯示的是低功率版E260L的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，只有320N·m。
車主表示，這種情況挺普遍，幾乎都是8、9、10月份的車，都有這個(gè)問(wèn)題。
根據(jù)奔馳官方數(shù)據(jù)，奔馳E260L和奔馳E300L的車型，裝配的是同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)一樣，只有高低功率的差別。
零百加速方面，兩款車相差超過(guò)一秒，不過(guò)，根據(jù)上述車主們的說(shuō)法，自己的奔馳E300L雖然儀表顯示有誤，但實(shí)際駕駛動(dòng)力表現(xiàn)似乎并沒(méi)有太大區(qū)別。
至于售后是否有解決方案，目前已經(jīng)有車主向奔馳4S店反饋后，得知是車機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題，刷機(jī)升級(jí)后就可以解決。
不過(guò)，也有車主并不接受這樣的方案，擔(dān)心升級(jí)完了之后，萬(wàn)一真是硬件方面的安裝錯(cuò)誤，到時(shí)候沒(méi)有辦法溯源。
目前，奔馳方面還未對(duì)此事做出相關(guān)說(shuō)明。
