奔馳GLCPHEV典藏版SUV汽車于昨日正式官宣上市，搭載奔馳第4代插電式混合動力技術，官方指導價為51.8萬元。
外觀方面，新車基本延續在售2025款奔馳GLC燃油版造型，車身線條流暢飽滿，前臉搭載“夜幕星河”進氣格柵以及LED高性能大燈，具有較高的辨識度。左后翼子板處增加了充電接口，左側尾燈上方鑲嵌有“GLC350eL”字牌，表明其插電混動身份。
內飾部分采用“星環”出風口、多款開孔型木飾條，提升了車內的豪華感。車輛還配備四區空調、10種主題的暢心醒神功能、64色環境氛圍燈、Burmester®3D環繞立體聲音響系統、香氛系統等。
車內配備12.3英寸數字儀表屏、11.9英寸懸浮式中央觸控屏，第一、二排座椅提供舒適型頭枕，第二排座椅座墊加長35毫米、加厚10毫米，后排中央扶手配備氛圍照明、雙Type-C充電接口，還支持后排電動調節前排乘客座椅功能。
智駕方面，提供L2+導航輔助駕駛系統，可實現自動變道、自動遠離大車、自動超越慢車，覆蓋高速與城市快速路段，同時標配帶360度攝像頭的新一代智能泊車系統，搭載高通8295智能座艙芯片和5G通信技術，支持全場景免喚醒語音交互，配備第3代MBUX智能人機交互系統。
動力部分，搭載2.0T發動機、9速自動變速箱和永磁同步電機等組成的插電混動系統，綜合最大功率250千瓦，峰值扭矩600牛?米；配備的電池組容量為30.9千瓦?時，在直流充電模式下，30分鐘可將電量從10%充電至80%，WLTC工況下純電續航里程為115公里。
新車同時還支持保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運動模式、個性化模式和越野模式在內的6種駕駛模式，以及D+無能量回收、D標準能量回收、D-加強能量回收、DAuto智能能量回收在內的4種能量回收模式。
寫在最后
經典豪華高端品牌、插電混動、115kmWLTC續航，這些就是最新款奔馳GLCPHEV典藏版SUV的標簽，如果跟國產新勢力汽車比較的話，確實沒有什么可比性，但跟隔壁A6的8150、混動全系慢充比較的話，還是具有一些購買價值的，如果是你的話，你會選擇么？