在中國汽車產業的發展史上，每一次創新都是一場行業的變革。從40年前進口汽車的涌入，到20年前國產品牌的崛起，再到如今中國新能源汽車的全球領先，汽車一直是中國人心中的一道風景。在這個充滿機遇與挑戰的新時代，鴻蒙智行通過全新智能技術和“軟件定義汽車”的創新理念，引領汽車行業向前邁進。

12月19日，鴻蒙智行攜手“四界”聯袂登場，央視新聞《中國經濟引力場》總臺撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨“界”對話。華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇等行業大咖共同探討中國汽車的未來發展趨勢，深入解答新能源時代的前路之問。

豪華車格局改變，享界S9破局而出

隨著消費者對智能技術與綠色出行的需求日益增強，新興品牌的崛起打破了原有的市場壁壘。據統計，在今年第三季度，鴻蒙智行全系新車交付量達到11.77萬輛，11月全系交付新車41931輛。與此同時，享界S9以其領先的技術配置、豪華的產品體驗和卓越的市場表現，深受高端消費者的青睞，連續17周在40萬元以上純電轎車銷量榜上排名第一，成為豪華轎車市場的新標桿。

全新豪華體驗，科技引領未來出行

享界S9不僅僅是技術的先鋒，它還是豪華車市場的一次顛覆性創新。從設計到智能配置，再到駕駛體驗，享界S9從內到外都打破了傳統豪華車的界限。外觀設計上，享界S9靈感來源于“寰宇”理念，展現出內外合一的美學理念。車身流線型的設計與0.193Cd的極低風阻，體現了豪華與科技的完美融合，極大提高了整車的性能與美學感受。

享界S9新增的迎賓燈投影功能，當車輛解鎖后，自動播放燈光投影，矩陣式大燈將在地面投射出星光閃爍效果，營造出如星河般的視覺沖擊力。每次走近車輛，享界S9都會通過光毯展示和星河大燈的照射，帶給車主一種儀式感和尊貴感。

車內，享界S9通過全新升級的HarmonyOS，為車主提供前所未有的智能交互體驗。駕駛過程中，車主可以通過語音指令便捷調節座椅、溫度或導航，讓駕乘更為輕松與舒適。尤其在豪華座艙設計上，享界S9首創的后排零重力座椅、車規級投影巨幕等配置，讓每次出行都如同置身私人影院，為車主帶來身臨其境的豪華體驗。坐在后排調節至零重力模式，背部和腿部得到全面支撐，極大緩解長時間坐姿的疲勞感，打造了一個豪華且極具放松感的出行空間。

技術賦能，享界S9開啟智駕革命

如今，消費者對車輛安全性的要求，已經不僅僅局限于傳統的碰撞保護，更涵蓋了如何通過智能系統減少事故發生的可能性，甚至在危急時刻主動介入。享界S9首搭全向防碰撞系統CAS 3.0，以及新增的ESA緊急轉向輔助功能(Beta)和增強型自動緊急轉向系統eAES，不僅提高了車輛的反應速度，也提高了整個駕駛系統對復雜路況的適應能力，從而大幅提升了駕駛信心和安全感。

在智能化和自動化日益成為未來出行趨勢的背景下，享界S9智能駕駛技術再次突破行業極限。其率先搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，創新性地推出了“車位到車位(Beta)智駕功能”，這項技術打破了傳統的駕駛模式，為消費者提供了真正的智能出行體驗。經過這次OTA升級，享界S9通過車位到車位(Beta)智駕功能，將“停車”和“行駛”兩大場景無縫對接，實現了自動停車、自動召喚等功能，駕駛者幾乎不需要任何干預就能完成繁瑣的停車和行駛過程，極大地減少了城市駕駛中的焦慮感和操作難度。

另外，享界S9的VPD泊車代駕(Beta)功能也是一項革命性的突破，它使得車主能夠隨時隨地將車停到最合適的位置，無論是尋找停車位，還是車輛召喚，都能在車主的指令下自動完成，有效提升了城市駕駛的便捷性和舒適性。

在華為與北汽的深度合作下，享界S9的誕生不僅是兩個企業協作的產物，更是中國汽車產業智能化、豪華化轉型的典范。自上市以來，享界S9憑借其領先的科技豪華配置和卓越的智能化體驗，贏得了市場和消費者的高度認可。超高的性價比和極致的產品力，使得其成為40萬元以上純電轎車市場的銷量冠軍。

在全球汽車產業向電動化、智能化和網聯化快速邁進的當下，享界S9不僅是鴻蒙智行對這一時代趨勢的精準把握，更是對未來出行的前瞻性布局。它所代表的不僅是豪華轎車市場的一次技術革命，更是汽車行業未來方向的標桿。