南征北戰(zhàn)，從容應(yīng)對(duì)試煉，不改冠軍本色，彰顯進(jìn)階實(shí)力。12月12日，“2024瑞虎8冠軍家族城市試煉場(chǎng)”重慶站燃情啟幕，全新瑞虎8PLUS擎領(lǐng)全場(chǎng)，攜手挑戰(zhàn)者迎駕山城賽道，彰顯冠軍品質(zhì)，以全面進(jìn)階的強(qiáng)勁實(shí)力，書(shū)寫(xiě)出冠軍道路上的又一程輝煌戰(zhàn)績(jī)——在8D魔幻霧都，完美呈現(xiàn)出“理工男”奇瑞的技術(shù)底氣，為本次始于廣州終于重慶的四城試煉畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
用顏值征服媒體 用實(shí)力迎接挑戰(zhàn)
一直以來(lái)，奇瑞都以“理工男”形象立足市場(chǎng)，持續(xù)鉆研技術(shù)，打造硬核產(chǎn)品。而全新瑞虎8PLUS在造型上的全面進(jìn)階，不僅驚艷在場(chǎng)媒體，更向市場(chǎng)傳遞出了理工男也有一顆“顏值學(xué)霸”的心。
全新瑞虎8PLUS將自然力量美學(xué)之下的“豹力美學(xué)”融入到車(chē)輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。采用齒刃點(diǎn)陣格柵塑造精致視覺(jué)效果的前臉，大燈與鍍鉻相連接，給人一種運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美融合的設(shè)計(jì)之美。而尾部，全新瑞虎8PLUS追獵貫穿尾燈，在熏黑處理點(diǎn)亮后提升辨識(shí)度，雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)再度將運(yùn)動(dòng)感提升至極致，讓這款為年輕而來(lái)的車(chē)型，真正長(zhǎng)到年輕人的心坎上。
有顏有型，實(shí)力在線(xiàn)。全新瑞虎8PLUS，既在現(xiàn)場(chǎng)用顏值征服了一眾媒體，同時(shí)其全面進(jìn)階的實(shí)力，也再度讓所有人直呼：“冠軍操控，果然不容小覷”。此次，全新瑞虎8PLUS選擇了重慶龍興通用機(jī)場(chǎng)試駕體驗(yàn)中心作為試煉場(chǎng)地。其中的金卡納賽道彎道眾多，且角度不一，這非常考驗(yàn)車(chē)輛的底盤(pán)與操控。而搭載了火星架構(gòu)同源底盤(pán)系統(tǒng)的全新瑞虎8PLUS，其底盤(pán)能夠提供精準(zhǔn)的操控性，且在出入彎道時(shí)擁有相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性。也是因此，在面對(duì)金卡納挑戰(zhàn)時(shí)，全新瑞虎8PLUS能夠以扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校和穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)順利應(yīng)對(duì)每一個(gè)彎道，為參與挑戰(zhàn)的媒體老師帶來(lái)極致的駕控樂(lè)趣。
而在趣味挑戰(zhàn)科目里，全新瑞虎8PLUS同樣展現(xiàn)出了其冠軍的實(shí)力。在盲駕單邊橋與顛簸路段科目挑戰(zhàn)中。得益于其前麥弗遜懸架+后多連桿懸架的懸架系統(tǒng)，大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，給予全新瑞虎8PLUS極強(qiáng)的平穩(wěn)性，以及實(shí)時(shí)的路面反饋，讓現(xiàn)場(chǎng)的挑戰(zhàn)者能夠在車(chē)內(nèi)感受到清晰的路況，配合540°全景影像系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)方向調(diào)整，最終順利完成挑戰(zhàn)。
行駛至駝峰挑戰(zhàn)時(shí)，全新瑞虎8PLUS強(qiáng)勁動(dòng)力搭配低扭優(yōu)勢(shì)更是一覽無(wú)余。搭載了鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT的全新瑞虎8PLUS最高功率187kW峰值扭矩390N·m，渦輪的高效介入配合扭矩的呈線(xiàn)性增長(zhǎng)，使其能夠在面對(duì)駝峰時(shí)依舊能夠保證穩(wěn)定輸出，持續(xù)攀爬向上，最終順利通過(guò)。
兼顧舒適與安全 冠軍不止一面
全新瑞虎8PLUS既是操控的冠軍，同時(shí)在舒適與安全兩大家用SUV的核心領(lǐng)域，同樣也是領(lǐng)先同級(jí)的存在。賽場(chǎng)上，挑戰(zhàn)者們能夠集中精力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，離不開(kāi)全新瑞虎8PLUS為全員提供的舒適座艙體驗(yàn)。全新瑞虎8PLUS的座艙非常寬適，座椅支撐性和包裹性都非常不錯(cuò)，久坐不累，讓科目挑戰(zhàn)與舒享體驗(yàn)完全不沖突。中途休息，全新瑞虎8PLUS配備的女王副駕可以隨時(shí)安排“按摩服務(wù)”，10點(diǎn)座椅按摩，3種力度可調(diào)，5種按摩模式，隨時(shí)為挑戰(zhàn)者們緩解疲憊。
除了前排足夠舒適，車(chē)內(nèi)的后排乘客也可以獲得同等“待遇”。全新瑞虎8PLUS擁有同級(jí)唯一 5+2座靈活空間，時(shí)刻滿(mǎn)足不同家庭多場(chǎng)景用車(chē)需求。二排座椅46分割，二三排放倒，車(chē)內(nèi)容積可拓展至1930L，秒變大床房，既能滿(mǎn)足個(gè)人通勤，更能從容應(yīng)對(duì)大家庭日常出行——滿(mǎn)座的情況下也能伸展自如，不壓抑。而C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙也可以滿(mǎn)足更多帶娃家庭對(duì)健康出行的要求，讓車(chē)內(nèi)化身專(zhuān)屬“私人氧吧”，全方位守護(hù)全員呼吸健康。
此外，全新瑞虎8PLUS還全系標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先8155芯片，2秒即可開(kāi)機(jī)，速度同級(jí)最快。休息時(shí)刻，同級(jí)最大15.6吋超大2.5K高清屏可以幫助挑戰(zhàn)人員放松心情，配合SONY 12揚(yáng)環(huán)繞音響，在車(chē)內(nèi)看電影、聽(tīng)音樂(lè)，一句指令即可滿(mǎn)足需求。出色的配置與舒適的座艙，更是讓駕駛者在輕松愉悅的氛圍中完成挑戰(zhàn)。
作為全面進(jìn)階的冠軍，全新瑞虎8PLUS不僅在空間與座艙方面舒適進(jìn)階。同時(shí)在安全上也下足功夫，用冠軍標(biāo)準(zhǔn)的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，為試煉場(chǎng)地之上的每一位挑戰(zhàn)者保駕護(hù)航——采用磐石車(chē)身將豪華鋁合金防撞梁的覆蓋率提高至 84%，大幅提升了抗撞擊能力。同時(shí)，這款車(chē)還擁有目字防撞結(jié)構(gòu)+170mm超寬前吸能盒+2.8mm超厚防撞鋼梁，再加上同級(jí)最多的10氣囊（同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊）的配置，等于為全車(chē)上了多重保險(xiǎn)，給挑戰(zhàn)者們帶來(lái)了極大的安全感。
而在主動(dòng)安全上，還搭載了諸多同級(jí)不具備的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，為挑戰(zhàn)者們帶來(lái)了更大底氣。這一系統(tǒng)集成了同級(jí)最多的18項(xiàng)智能駕駛功能，交通擁堵輔助、變道輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警以及疲勞駕駛提醒等功能皆可支持，可以有效降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，為每次出行保駕護(hù)航。
結(jié)語(yǔ)：在全球汽車(chē)版圖上，中國(guó)已成為不可忽視的焦點(diǎn)，而奇瑞汽車(chē)則是中國(guó)力量的璀璨明珠。全新瑞虎8PLUS，作為瑞虎8冠軍家族的誠(chéng)意之作，憑借其超凡的性能、安全以及領(lǐng)先同級(jí)的舒適體驗(yàn)，在廣州、上海、北京、重慶四城的嚴(yán)苛試煉下游刃有余，完美應(yīng)對(duì)各項(xiàng)高難度挑戰(zhàn)，生動(dòng)詮釋了“理工男”奇瑞技術(shù)為核的品牌底色。
面對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的激烈角逐，奇瑞以瑞虎8冠軍家族為先鋒，不斷突破技術(shù)壁壘，精進(jìn)產(chǎn)品細(xì)節(jié)，向世界展示了中國(guó)汽車(chē)品牌日益增強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和造車(chē)智慧。全新展望未來(lái)，全新瑞虎8PLUS將秉持冠軍之心，持續(xù)進(jìn)化，致力于為每一位用戶(hù)帶來(lái)超越期待的駕駛享受，不僅提升國(guó)民出行的品質(zhì)生活，更將作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的先鋒，為全球汽車(chē)行業(yè)注入源源不斷的活力與動(dòng)能，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌走向世界的新高度。