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同為10萬級(jí)日系SUV,日產(chǎn)逍客對(duì)比鋒蘭達(dá),究竟選誰更合適?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-10 09:40:57

對(duì)于很多家庭來說,買一臺(tái)緊湊型SUV足以應(yīng)對(duì)很多出行場(chǎng)景,比如空間滿足一家四口出行需求,動(dòng)力滿足基本代步需求還不會(huì)有太高油耗,又或者是配置足夠應(yīng)對(duì)日常使用。而隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,如今買一臺(tái)合資品牌緊湊型SUV只需要10萬左右預(yù)算就夠了,所以今天我們來聊聊日產(chǎn)逍客和豐田鋒蘭達(dá),這兩款車型是更能符合你的用車需求呢?

 

 

從價(jià)格來看,逍客目前在售車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.59-17.49萬元,而鋒蘭達(dá)在售車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.58-18.48萬元,所以二者起售價(jià)基本一致。不過目前終端也都有著優(yōu)惠,像鋒蘭達(dá)在3萬左右,也就是低配車型的裸車價(jià)格在10萬內(nèi),日產(chǎn)逍客也是如此,前不久日產(chǎn)官方宣布逍客經(jīng)典版優(yōu)惠后售價(jià)9.88萬元,優(yōu)惠力度一樣非常可觀。為保證公平起見,此次我們挑選逍客2023款經(jīng)典2.0L領(lǐng)先版(簡(jiǎn)稱逍客經(jīng)典),對(duì)比鋒蘭達(dá)2023款2.0L CVT精英版,二者價(jià)格基本一致。

 

 

還是老規(guī)矩,先來看設(shè)計(jì)部分,要說逍客經(jīng)典肯定是很經(jīng)典的家族語(yǔ)言,保證每個(gè)人見到都會(huì)接受,而這一代設(shè)計(jì)也算是日產(chǎn)品牌最近幾年最成功的風(fēng)格了,對(duì)于逍客經(jīng)典這個(gè)級(jí)別車型來說也剛剛好,細(xì)節(jié)上不缺乏精致感,同時(shí)也能帶來大氣穩(wěn)重的視覺效果。比如前臉,LED日行燈很有殺傷力,全LED光源也凸顯誠(chéng)意。再看鋒蘭達(dá),整體設(shè)計(jì)與日規(guī)版卡羅拉Cross保持高度一致,封閉式格柵看起來很像是新能源車型,而兩側(cè)大燈組造型也足夠犀利,只是低配車型沒有LED光源,甚至連LED日行燈都被取消了。

 

 

作為緊湊型SUV,兩款車型尺寸都不差,鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4485*1825*1620mm,軸距為2640mm,而逍客經(jīng)典長(zhǎng)寬高分別為4401*1837*1611mm,軸距達(dá)到了2646mm,各有千秋但也不會(huì)對(duì)空間造成什么差異,也算得上這個(gè)級(jí)別的主流水準(zhǔn)。所以從車身造型來看,兩款車型也都營(yíng)造出大氣協(xié)調(diào)的視覺效果,其中逍客配備18英寸輪轂,樣式與規(guī)格都顯得更高級(jí),而鋒蘭達(dá)受限于最低配的身份,17英寸輪轂倒也很不錯(cuò),對(duì)于整車來說很是協(xié)調(diào)。

 

 

尾部設(shè)計(jì)也都是各自家族語(yǔ)言,鋒蘭達(dá)為凸顯運(yùn)動(dòng)感,在很多細(xì)節(jié)部位采用黑色飾條點(diǎn)綴,并且配備車頂擾流板,如果是中高配車型還有雙色車身可以選擇,但最低配就沒這個(gè)待遇了。而逍客經(jīng)典依舊是中規(guī)中矩,尾燈組融入LED光源是一個(gè)驚喜,整體運(yùn)動(dòng)感同樣值得肯定。

 

 

內(nèi)飾部分,如果你想要出色科技感,這兩款車型都不能夠很好滿足需求,或許鋒蘭達(dá)要略勝一籌,畢竟它還采用了懸浮式中控屏,而逍客經(jīng)典依舊是常規(guī)T字型中控布局,無論是中控屏尺寸還是造型都很常規(guī)。不過鋒蘭達(dá)的方向盤造型可能沒有逍客經(jīng)典版更顯運(yùn)動(dòng),實(shí)際握感差不多少,二者也都沒有采用全液晶儀表。至于說做工用料,10萬級(jí)日系SUV都是同樣水準(zhǔn),逍客經(jīng)典盡可能讓經(jīng)常觸碰區(qū)域?yàn)檐浶圆馁|(zhì),倒也算是難道了。

 

 

功能配置方面,這款配置的逍客經(jīng)典沒有L2級(jí)駕駛輔助,安全配置上只有倒車影像、上坡輔助等功能值得一提,但主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、不可開啟全景天窗、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用性功能出現(xiàn)還是很好提升用車便利性。而鋒蘭達(dá)畢竟是最低配,L2級(jí)駕駛輔助也沒能配備,再加上缺少LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等功能,相比逍客還真是差了不少。

 

 

乘坐感受各有千秋,個(gè)人覺得逍客經(jīng)典是舒適性出色,空間表現(xiàn)談不上特別優(yōu)秀可也能夠應(yīng)對(duì)一家人的出行需求,鋒蘭達(dá)則是空間相對(duì)要更寬敞,且后排座椅放倒后裝載能力相當(dāng)不錯(cuò)。那這個(gè)時(shí)候就得看各側(cè)重哪一點(diǎn),如果想要實(shí)用性更好,鋒蘭達(dá)自然比逍客合適,反之想要更好舒適性,在座椅這一塊日產(chǎn)確實(shí)有兩把刷子。

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