12月12日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power|君迪與同濟大學HVR Lab（人車關系實驗室）共同發布了2024中國智能座艙的研究洞察，并公布了華輿獎·中國年度典范智能座艙評選結果。此次評選中獲獎車型的智能化消費者之聲VoC體驗指數平均得分為7.75分（滿分10分），較上一年提升0.11分。

今年是J.D. Power與同濟大學HVR Lab連續第三年開展中國汽車智能座艙研究。研究顯示，隨著大模型上車帶來車輛交互能力的提升，智能座艙已開始實現語音識別、情感分析、個性化推薦等多種功能，為消費者帶來更智能的體驗。

研究還顯示，當前智能座艙功能、頁面布局、視覺風格，均缺乏不同品牌/產品的區分度。同時，部分座艙存在功能堆砌現象，缺乏用戶使用場景。車企在進行智能座艙創新時，需要從真實用戶場景出發，并將自身品牌/產品的價值融入，形成差異化體驗。

J.D. Power中國區總裁蘇駿表示： “車企是否能夠在滿足用戶需求的前提下，合理減少過度設計的智能化配置，是未來智艙發展的關鍵。通過華輿獎這一平臺，我們希望進一步推動行業創新，助力車企探索智能化設計的本質。在未來，智能化的核心，將是從用戶的實際需求出發，用合理的配置投入帶來更佳的體驗設計。我們認為這也是行業在未來幾年內值得深入探討的方向。”

據介紹，中國汽車智能座艙綜合指數，包含了智能化消費者之聲VoC (Voice of the Customer)體驗指數、C-HVR (China-Human Vehicle Relationship) 客觀評價指數和專家評審前瞻性指數，分別評測智能座艙的用戶體驗、可靠性以及其創新性， 并基于此評選產生華輿獎 · 2024中國年度智能座艙典范車型。

在C-HVR客觀評價指數中，獲獎車型均配備了優秀的智能語音交互系統，常用功能的語音交互成功率達到了98.6%，已可以滿足用戶的日常用車需求。同時，常用任務的觸屏平均交互步數為2.42步，較2023年上升了0.56步，隨著座艙功能增加，系統交互復雜度上升，導致交互效率下降。

根據本次頒獎信息，華輿獎 · 2024中國年度典范智能座艙有問界M9、奇瑞風云T9、星途星紀元ET、理想L6、路特斯EMEYA、領克 07 EM-P、蔚來ET5T、嵐圖全新嵐圖夢想家、魏牌全新藍山、小米SU7、極氪007等車型；

華輿獎 · 2024創新生態伙伴前瞻獎為FORVIA佛瑞亞 - 地平線座艙；華輿獎 · 2024創新生態產品前瞻獎為延鋒國際 – 延鋒寰翼TM座椅集成安全技術；優秀創新生態伙伴包括斑馬智行、億咖通科技、澤景、博泰車聯網、Petal Maps、絕影SenseAuto等。 

以下是該研究的其他發現：

• AI技術廣泛應用，帶來用戶體驗提升：AI技術在座艙領域被廣泛應用，AI技術使車內語音交互的準確率、用戶意圖理解能力進一步提升，并能根據用戶需求啟動車輛功能或給出相應建議。少數車型將AI與車內應用、數據進行打通，提供給用戶閉環的服務流程。

• 獨特的界面風格和屏幕形態塑造差異化體驗：硬件部分，大部分車型采用15~17寸的橫向懸浮中控屏。交互設計部分，大部分車型采用3D車模/壁紙桌面。同質化設計帶來審美疲勞的同時，也降低了品牌、產品自身的獨特性。但在本年度評選的車型中，依然有車型能夠通過獨特的屏幕形態、具備品牌基因的視覺風格，將獨屬于品牌的價值與體驗呈現給用戶，為智能座艙差異化開辟一條新的路徑。

• 智能座艙優化帶來更安全的駕駛體驗：2024年獲獎車型 “安全性” 維度平均分為7.64（滿分10分），較上一年提升0.14分。通過優化駕駛員與車輛的實時溝通，智能座艙準確識別和交互減少了駕駛員操作的分心程度，提升了車輛的安全性，為用戶帶來了更安心的駕駛體驗。