近幾年政策對皮卡不斷放寬，以及市場經(jīng)濟(jì)和夜市文化迅速發(fā)展，商用皮卡細(xì)分市場正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。趁此機(jī)會，在皮卡領(lǐng)域深耕多年的江西五十鈴，也在持續(xù)拓展業(yè)務(wù)版圖，在今年第三季度帶來了9萬級合資自動擋皮卡全新瑞邁8AT。
全新瑞邁8AT進(jìn)入市場后不僅吸引眾多創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注，更是在第十屆中國汽車“金轱轆獎”中獲得“年度超能創(chuàng)富皮卡”的榮譽(yù)稱號。這背后不僅是因?yàn)槿氯疬~8AT有江西五十鈴的合資品質(zhì)背書，皮實(shí)耐用，更因?yàn)樾萝嚧蚱谱詣訐跗たㄆ毡?2萬元以上的價格魔咒，售價下探至9萬元級，成為皮卡用戶創(chuàng)富之路上的得力伙伴。
從引領(lǐng)者到普及者
多年以來，皮卡車型一直是工具車的代名詞，并且長期與手動擋變速箱綁定，以更低的售價來滿足皮卡用戶需求。但是手動擋車型的換擋方式繁瑣，并且不允許C2駕照的用戶駕駛，給很多用戶造成諸多不便。
直至自動擋車型的到來，皮卡市場的發(fā)展才迎來發(fā)展新篇章。在中國汽車市場，江西五十鈴D-MAX開啟了國內(nèi)自動擋皮卡的新時代。這是首臺自動擋皮卡，搭載愛信5AT自動變速箱，于2014年進(jìn)入國內(nèi)。在此之前，國內(nèi)自動擋皮卡市場還是一片空白。
江西五十鈴D-MAX的到來成功顛覆了皮卡車型固守手動變速箱的傳統(tǒng)思維，也改變了消費(fèi)者對皮卡車型的認(rèn)知。時下自動擋皮卡深受消費(fèi)者認(rèn)可，市場份額越來越高。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前自動擋皮卡的市場份額已經(jīng)連續(xù)多月超50%，普及速度比手動擋皮卡更快。這也標(biāo)志著皮卡車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普遍乘用化，并向著皮卡乘用化的深水區(qū)發(fā)展。
如今自動擋皮卡已經(jīng)發(fā)展了十年時間，技術(shù)愈發(fā)成熟，江西五十鈴也在積極求變，通過技術(shù)創(chuàng)新，帶來價格更親民的自動擋皮卡—全新瑞邁8AT，官方指導(dǎo)價為10.58萬元-12.38萬元，并且推出“萬元大禮包”，成功將自動擋皮卡的價格下探至9萬元級。價格門檻的降低，勢必會進(jìn)一步推動自動擋皮卡進(jìn)一步普及。
可以說，江西五十鈴一直在引領(lǐng)著皮卡市場轉(zhuǎn)型升級，江西五十鈴D-MAX和全新瑞邁8AT都為國內(nèi)皮卡市場注入鮮活的力量，從引領(lǐng)者到普及者身份的轉(zhuǎn)變，更是開啟了皮卡市場的新時代。
拉得多且省油
作為江西五十鈴的重量級車型，全新瑞邁8AT的硬核配置不少，僅是采埃孚8AT變速箱已經(jīng)亮點(diǎn)滿滿。大家也知道，采埃孚是德國老牌變速箱供應(yīng)商，目前也是多家歐系豪華品牌的供應(yīng)商，包括寶馬、奔馳、保時捷等，可見旗下變速箱產(chǎn)品的實(shí)力足夠硬核，無論是變速箱傳動效率，還是換擋邏輯，均有不錯的表現(xiàn)。而應(yīng)用了采埃孚8AT變速箱的全新瑞邁8AT，也有一套出色的黃金動力組合。
全新瑞邁8AT搭載全新一代2.5T發(fā)動機(jī)與最新一代采埃孚8AT變速箱，擁有0.2秒的自動快速換擋技術(shù)，能做到強(qiáng)勁的動力輸出。其中發(fā)動機(jī)最大功率105kW，峰值扭矩為360N·m，并且在1400轉(zhuǎn)時即可達(dá)到峰值扭矩區(qū)間。老司機(jī)都知道扭矩大拉貨才有勁，而出色的低扭表現(xiàn)，意味著車輛在起步，或者爬坡這些低速情況下，全新瑞邁8AT就能輸出足夠強(qiáng)勁的力，滿載時起步或者爬坡都不會感覺乏力。
有力的同時還足夠省油，全新瑞邁8AT擁有低至8.3升的百公里油耗，跟市面上的燃油轎車相比肩。有了更低的油耗，日常用車過程中可以減少進(jìn)加油站的頻率，從而提升運(yùn)輸效率，另一方面也能節(jié)約用車成本，綜合起來就是多維度提升用戶的收益。此外，省油的動力系統(tǒng)，也說明了技術(shù)的先進(jìn)性。
提升運(yùn)輸效率的另一舉措是提升承載力。全新瑞邁8AT的裝載能力比普通貨箱提升近20%，采用1.77米純平底耐磨膠涂層的長貨箱。同時底盤采用了七橫兩縱悍盾底盤結(jié)構(gòu)，板簧弦長達(dá)到1360mm，極大提升了車輛承載能力。
這樣的設(shè)計(jì)不僅讓全新瑞邁8AT在承載方面表現(xiàn)出色，更在耐用性上達(dá)到了新的高度，加上黃金動力組合在各種駕駛條件下都能提供穩(wěn)定和強(qiáng)勁的動力輸出，以及經(jīng)濟(jì)的能耗水平。因此，無論是崎嶇的山路還是平坦的高速公路，全新瑞邁8AT都能以穩(wěn)定的姿態(tài)，為用戶帶來更多的盈利空間，甚至可以提供便利的用車體驗(yàn)，即便是新手司機(jī)，也能更好上手，并從中享受到皮卡帶來的駕駛樂趣。
安全出行是關(guān)鍵
對于皮卡車型而言，裝載是不能忽略的基礎(chǔ)能力，但深層次的裝載安全性、行駛安全性，才更考驗(yàn)車企的功力。跟其它工具皮卡在安全配置上簡配的做法不同，全新瑞邁8AT在江西五十鈴成熟的造車體系下，安全性能做加法，許多安全配置不輸豪華乘用車。
全新瑞邁8AT搭載四輪碟剎系統(tǒng)，相比其他車型的鼓剎，碟剎系統(tǒng)響應(yīng)速度快，制動距離短、性能穩(wěn)定時間長等優(yōu)勢，也就是說，開車過程中遇到緊急情況，碟剎的車型能夠比鼓剎的車能更高效地避險，或者是長途駕駛，碟剎系統(tǒng)的剎車性能能夠幾乎保持不變，加上ABS+EBD系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒等配置，能夠多維度呵護(hù)用戶的行車安全性。而RMF防翻滾功能，更是能保證車輛在重載情況下，車身能夠始終保證穩(wěn)定性，哪怕車輛在多彎路段，車身也能一如既往地穩(wěn)定，并且這些配置還做到了入門即標(biāo)配。
不僅如此，全新瑞邁8AT還擁有碳鋼后護(hù)欄+后擋防撞桿的防護(hù)設(shè)計(jì)，甚至車架歷經(jīng)1000小時鹽霧試驗(yàn)，全車共應(yīng)用323處鍍鋅板，防腐等級、耐腐蝕性大幅提高，經(jīng)久耐用，有效降低維護(hù)成本。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓用戶在使用過程中更加安心，更在無形中延長了車輛的使用壽命，為用戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。
在皮卡陣營中，全新瑞邁8AT真正挑起了安全表現(xiàn)的重任，新車的主被動安全配置幾乎可以與豪華乘用車比肩，也更能契合當(dāng)下皮卡用戶的需求，畢竟很多朋友購買了皮卡之后，不僅會拿來出行代步和運(yùn)輸，還會駕車去郊外露營。那么安全性能越到位的皮卡車型，面對郊區(qū)復(fù)雜的路況也能更從容。
當(dāng)下能夠造皮卡的品牌很多，但真正能將皮卡造好的卻不多。而想要造好一臺皮卡，出色的動力系統(tǒng)，到位的安全性能和品質(zhì)尤為關(guān)鍵。全新瑞邁8AT在江西五十鈴百年造車技術(shù)賦能下，性能、品控等方面都擁有出色的設(shè)計(jì)，能讓用戶的創(chuàng)富之路更高效和更省心。
全新瑞邁8AT的登場是江西五十鈴在自動擋皮卡市場的一次重大突破，也是江西五十鈴在市場上踐行“以用戶為中心”理念的重要體現(xiàn)，從全新瑞邁8AT開始，自動擋皮卡也開啟了一個全新的時代。