12月9日，我們了解到全新一代的哈弗H9將在12月5日正式上市，它搭載的是2.4T發動機，而且扭力更大，這款車也很值得期待，畢竟喜歡柴油車的消費者也不少。全新一代的哈弗H9繼續定位中大型SUV，這一代車型的外觀原創性很高，而且很受消費者喜歡，一上市也取得了不錯的銷量，不過它并沒有推出新能源版本的車型，估計未來會彌補這個遺憾。
在外觀方面，全新一代的哈弗H9的柴油版車型和汽油版沒有什么大的區別，它的外觀采用的是非常硬派的風格打造，新車的前臉的部分很復古，采用的是粗獷的進氣格柵，兩側有圓形的大燈組，并且大燈采用方形的框架設計。車的前臉底部是突出的保險杠，它有較大的接近角和很高的離地間隙，確保通過性。從外觀上來看，第一眼是很難分辨柴油版和汽油版車型的。
在車身的側面，全新一代的哈弗H9采用車采用的是方正的輪廓，這一代的車型確實是硬到了骨子里，它的車頂很平整，采用了垂直化的D柱設計，車身的側面采用的是平整的漆面，前后位置采用的是梯形的輪拱，新車的輪轂采用動態式的造型。
全新一代的哈弗H9的車尾部也很有看頭，它采用較為垂直化的車身，并且采用側開門的方式，車的尾燈采用的是立體且很突出的輪廓，車的尾部還有懸掛的備胎，車的底部是突出的保險杠。
參考汽油版內飾，它的內部采用硬派的風格打造，采用的是家族化的三幅式的方向盤，中間是懸浮效果的大屏，前側還有懸浮式的儀表，新車的副駕駛的一側采用的是硬派化的面板裝飾，前側還有扶手的設計。新車的前側的中央通道的位置也非常的粗獷，電子檔桿也很有質感。配置上，新車前車窗和前擋風采用了雙層隔音玻璃，還有850W大功率風扇以及硅油風扇可選，并且還配備有TOD智能四驅系統+Mlock機械鎖止的適時四驅系統。在動力方面，新車搭載的2.4T發動機最大輸出功率為186馬力，最大扭矩480牛·米，越野體驗肯定比汽油版要好。