汽車市場有“得B級車者得天下”的說法，所以在這個細(xì)分市場有數(shù)款銷量與口碑出眾的車型可選。不過，在這些經(jīng)典車型中，人們總是對邁騰多了一絲偏愛，而這也是有跡可循的。

自2007年第六代邁騰引進(jìn)中國后，它就一直憑借德系品質(zhì)、先進(jìn)配置引領(lǐng)B級車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。在之后的17年間，邁騰又歷經(jīng)三代進(jìn)化，但每一代邁騰都是在完善自身的同時，滿足不同時代用戶的更多要求，用高品質(zhì)確立了良好口碑。

一個按照用戶需求不斷進(jìn)化的邁騰，一個根據(jù)市場競爭不斷升級體驗(yàn)的邁騰，當(dāng)然能不斷引領(lǐng)B級車市場的革新，收獲更多用戶的喜愛。正因如此，邁騰才譜寫出2016年在華累計(jì)銷量破百萬，2022年累計(jì)銷量破兩百萬的傳奇。

 

如今，在新時代的背景下，用戶除了要求產(chǎn)品品質(zhì)外，還對智能化提出了更高要求。面對這種迫切的需求，邁騰當(dāng)然不會無動于衷，選擇再次進(jìn)化。全新一代邁騰在更智能更舒適的同時，將多年以來的高品質(zhì)繼續(xù)貫徹到底，勢必要將B級車市場傳奇的身份延續(xù)下去。

設(shè)計(jì)超越時間，配置行業(yè)標(biāo)桿

好的設(shè)計(jì)一定是在不斷超越，絕不是停滯不前。這句話用來形容全新一代邁騰的外觀設(shè)計(jì)再合適不過了，正如大眾品牌“Beyond today，Into tomorrow（超越今天，邁向明天）”的全新設(shè)計(jì)愿景所言，全新一代邁騰有著堪稱超越時間的美學(xué)設(shè)計(jì)，足以引領(lǐng)未來多年的B級車設(shè)計(jì)風(fēng)尚。

 

超越時間的本質(zhì)是引領(lǐng)潮流，面向未來。全新一代邁騰的外觀融入了眾多科技元素，前格柵和大燈結(jié)合共同組成的貫穿式燈帶，搭配弱化格柵和前蓋分界的無邊界設(shè)計(jì)以及發(fā)光的Logo，從前臉看過去極具科幻感，視覺沖擊力十足。

而整車采用的流動式雕塑設(shè)計(jì)，車身整體線條更為硬朗，特別是從前翼子板貫穿至尾部的凌厲腰線，就如同雕塑一般，透露出十足的力量感和動感。

 

細(xì)節(jié)之處更有IQ.Light LED靈眸矩陣大燈以及車尾的貫穿式Surface LED尾燈。前者單側(cè)113顆的獨(dú)立LED光源，實(shí)現(xiàn)智能的動態(tài)轉(zhuǎn)向照明以及精確的分區(qū)照明，保證行車安全。后者358顆LED光源，實(shí)現(xiàn)解鎖、歡迎等多樣的動感彗星燈語，更能提供情緒價(jià)值。

 

當(dāng)然除了外觀全面進(jìn)化，內(nèi)在部分也并沒有落下，多樣的配置營造堪稱越級的豪華體驗(yàn)，足以成為B級車配置新標(biāo)桿。

作為B級車，其二排的乘坐體驗(yàn)一定是不可忽視的一部分。全新一代邁騰尺寸繼續(xù)提升，軸距和車長都同級領(lǐng)先，帶來的便是更大的內(nèi)部二排空間，頭部腿部都格外充沛，翹個二郎腿不是問題。

 

空間大當(dāng)然只是基礎(chǔ)操作，營造越級豪華感的關(guān)鍵便是配置。在全新一代邁騰上，二排可以說是擁有著堪比前排一樣舒適的體驗(yàn)。不僅有前排的座椅通風(fēng)，按摩功能，甚至還有電動調(diào)節(jié)靠背以及高度可調(diào)的柔軟靠枕，堪稱豪華車?yán)习逦坏呐渲皿w驗(yàn)，無論是家用還是商務(wù)都能應(yīng)付。

 

另外14揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，經(jīng)過專家調(diào)校的純澈/放松/現(xiàn)場/活力等四種音效模式，配合全新優(yōu)化過的降噪設(shè)計(jì)，保證所有乘客都能在靜謐舒適的車艙內(nèi)享受堪稱音樂廳一樣的音樂體驗(yàn)。

所以，無論是全新的外觀還是越級的配置，全新一代邁騰在保持既往車型一貫優(yōu)秀的水準(zhǔn)之上更進(jìn)一步，引領(lǐng)設(shè)計(jì)新風(fēng)尚，樹立配置新標(biāo)桿。

科技引領(lǐng)風(fēng)尚，品質(zhì)傳承德系

在現(xiàn)在這個冰箱都標(biāo)榜智能的時代，固守老舊座艙的傳統(tǒng)合資車型早已跟不上時代，而全新一代邁騰在這方面率先進(jìn)化，與科技領(lǐng)域的頂尖供應(yīng)商合作，以科技為整車賦能，引領(lǐng)科技新風(fēng)尚。

 

要說科技賦能一眼可見的提升，那一定是座艙方面。全新一代邁騰換裝了全新的數(shù)字化座艙，最顯眼的當(dāng)然是中間那塊15英寸的中控大屏。不僅用上了抗反射涂層的2k屏幕，顯示更為細(xì)膩。

其芯片也是目前主流的8155，支持各種智能APP，另外還有虛擬IP形象加持之下的智能語音，通過豐富的動效以及AI加持下的語音方案，宛如真人一般通情達(dá)意。

 

而在駕駛方面，全新一代邁騰也因科技而做了不少提升。新搭載的IQ.Pilot作為大疆車載智能駕駛方案首次在燃油車上的應(yīng)用，是專門針對中國的路況的L2+ 級駕駛輔助功能。

新車可以實(shí)現(xiàn)高速抑或是城市擁堵路況下的自適應(yīng)巡航，還可以根據(jù)實(shí)時監(jiān)測的路況智能適應(yīng)。更有IPA自動泊車，全車12顆超聲波雷達(dá)，全程自動，無需人工干預(yù)，真正的省心省力。

 

在科技的賦能之下，主動安全也來到了一個全新維度。無論是緊急輔助系統(tǒng)可以在關(guān)鍵時刻自主安全停靠，或是交叉路口輔助對路口進(jìn)行預(yù)判，或是緊急避讓規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)，這些都使得全新一代邁騰在安全方面更加智能。

全新一代邁騰用最新的科技賦能自身，而品質(zhì)卻是原始的一脈相承。全新一代邁騰繼承一汽大眾多年以來的德系品質(zhì)，在看不見的地方毫不妥協(xié)，這也正是大眾長期以來能夠贏得眾多消費(fèi)者青睞的關(guān)鍵。

安全總是潛移默化的，也是最能體現(xiàn)出品質(zhì)的地方。全新一代邁騰首次加入中央氣囊以及翻滾識別傳感器，做到全方位、更及時的氣囊保護(hù)，充分保證車內(nèi)安全。

 

全新一代邁騰更是采用籠式車身，同級燃油車最強(qiáng)的車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度，高占比的高強(qiáng)度鋼使用率，固若金湯不過如此。而大眾一貫以來的空腔灌蠟工藝，360°電泳，多層防腐涂層結(jié)構(gòu)，讓本就固若金湯的車身骨架始終如一，保持從始至終的優(yōu)秀品質(zhì)。

除了安全，整車耐久也是決定品質(zhì)的關(guān)鍵。全新一代邁騰經(jīng)歷更為嚴(yán)苛的耐久試驗(yàn)，數(shù)以百萬計(jì)的整車道路試驗(yàn)，跨越中國大江南北，保證各種路況下的質(zhì)量穩(wěn)定。

 

接近3萬小時，365萬千米的發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定。極端氣候試驗(yàn)，高溫至110°，低溫至零下40°冷熱交替，還有歷經(jīng)兩年的高溫暴曬試驗(yàn)，無論是內(nèi)飾還是車漆毫無問題。經(jīng)歷如此般嚴(yán)苛檢驗(yàn)，只為讓用戶體驗(yàn)到一如既往的德系高品質(zhì)。

最新的科技，最原始的高品質(zhì)，全新一代邁騰既走在了科技的前沿，同時依舊貫徹了一如既往地德系品質(zhì)。

寫在最后

優(yōu)秀是一種習(xí)慣，這用來形容邁騰再貼切不過了。

全新一代邁騰憑借著全新的外觀設(shè)計(jì)，同級領(lǐng)先的配置體驗(yàn)，科技加持下的數(shù)字座艙以及智能駕駛輔助，更有一如既往地德系優(yōu)秀品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了邁騰系列的一次全面進(jìn)化，為用戶帶來更智能、更優(yōu)秀的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

 

產(chǎn)品優(yōu)秀，誠意也要給夠。即日起至12月31日，全新一代邁騰還特意為用戶準(zhǔn)備了超級裝備禮、保險(xiǎn)無憂禮以及流量無憂禮三重好禮，讓用戶可以更好的感受B級市場引領(lǐng)者的魅力。

也正是如此，全新一代邁騰也必將延續(xù)以往車型的銷量傳奇，成為新一代引領(lǐng)B級車風(fēng)尚的標(biāo)桿。