盡管目前的五菱宏光MINIEV月銷量依然保持在3萬多輛的水平，但是其又將迎來全新一代車型了。全新一代五菱宏光MINIEV此前已經正式申報，新款車型不僅使用了全新的外觀設計，而且尺寸也比現款變得更大了，而最大的亮點則是增加了四門版。據悉，新款車型將會在本月中下旬上市，目前實車已經開始到店了。
相比現款，新一代車型的外觀輪廓更為圓潤了，細節設計風格和五菱繽果更為接近。前臉部分，新款車型使用了更大、更圓潤的大燈設計，燈組內部結構更精致、更有層次感，最外側是熏黑邊框，往里還有環形鍍鉻裝飾和環形燈帶，中間是透鏡光源。前臉延續了大面積的封閉式造型，前杠輪廓也是更為圓潤的造型。
相比現款，新款車型有了更長的前機艙造型，增加了緩沖區，也讓側面看上去更為舒展，側面造型很簡潔干練，腰線過渡很平滑。此次增加的四門版車型后排車門也有著不錯的開口面積。另外新款車型的輪胎尺寸也比現款大了一號，為155/70 R13。
而兩門版車型繼續使用大面積的前門結構，后側窗面積比現款更大。值得注意的是，新款車型的兩門版和四門版的尺寸一致，其長寬高分別為3256/1510/1578mm，軸距為2190mm。
兩門版和四門版的前臉和尾部造型也會保持一致，尾燈也是使用了比現款更大更圓潤的造型，另外后尾門的開口面積也比現款更大了，預計其后備箱的容積也會進一步提升，從而增加更好的實用性。
新款車型的內飾設計風格和五菱繽果一致，整體造型也是變得更為圓潤了，兩幅式的方向盤帶有多功能按鍵，目前曝光的實車提供了兩塊大屏，另外還將會使用電子手剎，配置水平將會進一步提升。
新款車型還是延續了2+2的4座布局，而尺寸加大之后也會讓后排空間進一步提升，尤其是四門版的后排也會變得更為實用了。另外從目前曝光的實車來看，新款車型的前后排座椅也都更為寬厚了。
動力配置上，從此前的申報信息來看，新款車型將會搭載最大功率為30kw的電動機，匹配容量為16.2千瓦時的電池組，CLTC工況的續航里程為205km。