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別再迷信本田CR-V,星途凌云才是家用全能天花板車型

發(fā)布時(shí)間:2024-12-04 16:21:01

隨著汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,消費(fèi)者選車的標(biāo)準(zhǔn)亦在不斷提升,更極致的出行享受,更智能的產(chǎn)品體驗(yàn)、更安全的品質(zhì)品控以及更澎湃的動(dòng)力性能,對(duì)于車輛各方面的更加追求面面俱到。作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中熱度較高的兩款車型,星途凌云和本田CR-V極具代表性,前者擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品力,后者則是SUV榜單常青樹。雖然價(jià)格稍有參差,兩款車型在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)區(qū)間頗有交集。接下來(lái),我們將從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,看看誰(shuí)才是最優(yōu)選。

基于本田CR-V混動(dòng)車價(jià)格過高,我們本次只選擇價(jià)格更相近的燃油車型進(jìn)行對(duì)比。兩驅(qū)版本的以售價(jià)14.79萬(wàn)的2025款星途凌云300T星耀兩驅(qū)版 與 售價(jià)20.19萬(wàn)的2023款本田CR-V兩驅(qū)鋒尚版。同時(shí),四驅(qū)版本則選擇售價(jià)15.99萬(wàn)的2025款星途凌云400T星尊四驅(qū)版 與 售價(jià)23.19萬(wàn)的 2023款本田CR-V四驅(qū)臻享版,看看兩車的性能誰(shuí)更勝一籌。

動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性較量 星途凌云動(dòng)力性能更佳 用車成本更低

首先從家用SUV范疇進(jìn)行考量,一款合格的家用SUV就是動(dòng)力足夠、燃油經(jīng)濟(jì)、空間寬敞以及配置豐富等。在這個(gè)維度,星途凌云和本田CR-V表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)秀,滿足日常家用綽綽有余,但在具體細(xì)節(jié)上,還是有所不同。

以兩驅(qū)版本為例,動(dòng)力總成上,星途凌云300T星耀兩驅(qū)版搭載了奇瑞星核動(dòng)力1.6TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148kW,峰值扭矩300N·m;匹配格特拉克7速濕式雙離、合變速箱,百公里油耗低至7.38L/km,兼顧出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,凌云這套動(dòng)力總成還不挑油品,可以使用92#汽油。同時(shí),星途還貼心為用戶提供了整車終身質(zhì)保,讓車輛保養(yǎng)永遠(yuǎn)沒有“過保期”,切實(shí)降低用戶用車成本。

動(dòng)力方面,本田CR-V兩驅(qū)鋒尚版搭載地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW,峰值扭矩243N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。與凌云的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比,CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)可謂平平無(wú)奇,同樣CVT變速箱也不能承受過大的扭矩輸出,7.31L/100km的WLTC綜合油耗表現(xiàn)良好。值得關(guān)注的是,相較本田CR-V擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地3種駕駛模式,星途凌云則多了1種運(yùn)動(dòng)模式,保障車主駕控體驗(yàn)更加安心,輕松拿捏通過各類地形。

舒適體驗(yàn)對(duì)比:星途凌云空間舒適性更優(yōu)越 科技配置更豐富更先進(jìn)

作為一款定位于時(shí)尚、年輕人群的家用SUV車型,星途凌云既有卓越的動(dòng)力性能,同樣也兼具舒適先進(jìn)的駕乘體驗(yàn)。

駕乘體驗(yàn)上,基于M3X火星架構(gòu)賦能以及本特勒大師級(jí)底盤調(diào)校下,星途凌云的安全性、舒適性都有了極大的提升。空間上,星途凌云車身尺寸4780/1890/1730mm,擁有2800mm超大軸距,二排最大有效腿部空間達(dá)1043mm,對(duì)比本田CR-V長(zhǎng)寬高4703×1866×1680mm、2701mm的軸距,星途凌云優(yōu)勢(shì)明顯,尺寸大、空間足,提供31處多功能儲(chǔ)物空間和470L/1456L 超大行李箱空間,儲(chǔ)物能力非常不錯(cuò)。

智能舒適配置上,星途凌云同樣可圈可點(diǎn)。新車采用智慧數(shù)字AI座艙體系,標(biāo)配24.6寸銀河環(huán)抱式真曲面屏,車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片,運(yùn)用LION 5.0雄獅智云系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制、在線北斗/GPS導(dǎo)航、智能語(yǔ)音交互、聲紋識(shí)別以及CarPlay&HiCar 4.0互聯(lián)等功能,方便車主在專注路況安全行車的同時(shí),語(yǔ)音操控隨時(shí)查詢天氣變化等信息;更有人性化設(shè)計(jì)50W超級(jí)無(wú)線快充,堵車也可隨時(shí)充電。此外在智駕領(lǐng)域,星途凌云更配備了21項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能,具備L2.9級(jí)智能駕駛功能,帶來(lái)如“老司機(jī)”般穩(wěn)健成熟、安全可靠的智駕方式,可謂全能超值。

智能配置上,CR-V表現(xiàn)平平無(wú)奇,搭載的7英寸全液晶儀表中控屏略顯寒酸,其他諸如并線輔助、行車記錄儀、倒車車側(cè)預(yù)警、電動(dòng)感應(yīng)后尾門以及藍(lán)牙鑰匙等實(shí)用配置悉數(shù)缺席;舒適性配置諸如方向盤加熱、無(wú)線充電、座椅加熱/通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)以及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等配置同樣空白,這與星途凌云“海量”的配置應(yīng)用相差甚遠(yuǎn),進(jìn)一步影響了車輛的使用體驗(yàn)。

四驅(qū)性能對(duì)決,星途凌云動(dòng)力更澎湃 四驅(qū)性能更勝一籌

正所謂,無(wú)四驅(qū),不豪華。當(dāng)代年輕人對(duì)于四驅(qū)的執(zhí)著可謂由來(lái)已久。不管家用還是商用,一臺(tái)四驅(qū)車日常通勤肯定會(huì)助力良多,同時(shí)擁有更好的越野通過性。基于此,我們?cè)賮?lái)看看兩車的性能誰(shuí)更勝一籌。

星途凌云400T四驅(qū)星尊版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力組合,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,相較CR-V四驅(qū)臻享版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力總成,前者擁有2.0T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出明顯更強(qiáng),并且星途凌云搭載了奇瑞全棧自研8AT變速箱,該變速箱采用7.8速比、扁平化和大轉(zhuǎn)角減震器設(shè)計(jì),低檔位液力變矩器具備扭矩放大作用,換擋響應(yīng)更平順、耐久耐用性俱佳,車輛整體動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)異。

另外,星途凌云400T四驅(qū)星尊版最高車速210km/h,遠(yuǎn)超本田CR-V的188km/h,更好的最高車速,體現(xiàn)出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)越實(shí)力;同時(shí),星途凌云搭配20寸馬牌MC6高性能寬胎,通過性更好、抓地性更強(qiáng),滿足車主駕控樂趣;在駕駛模式的選擇上,兩車均擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、雪地多種駕駛模式,但星途凌云400T四驅(qū)星尊版具備7種駕駛模式,車主可結(jié)合實(shí)際行駛需要隨意切換,駕享選擇更加豐富。這里值得一提的是,星途凌云連續(xù)3年問鼎CCPC專業(yè)站燃油車中大型SUV組榜首,作為名副其實(shí)的高性能天花板,動(dòng)力操控確實(shí)更勝一籌。

安全性能比拼 凌云安全配置堪稱豪華 安全品質(zhì)更強(qiáng)大

任何時(shí)代,安全性能都是至關(guān)重要的。星途汽車一直以來(lái)提倡“安全是最大的豪華”造車?yán)砟睢1粍?dòng)安全上,凌云依托奇瑞M3X火星架構(gòu)量身打造,匹配籠式太空艙車身結(jié)構(gòu)、85%的超高強(qiáng)度鋼抗壓強(qiáng)度達(dá)1500兆帕,A/B柱等關(guān)鍵部位還采用了熱成型超級(jí)鋼,可承受10噸的頂壓載荷,用料相當(dāng)扎實(shí),宛若移動(dòng)堡壘。同時(shí),車輛配備了主/副駕安全氣囊、前排座椅側(cè)氣囊,以及前后排側(cè)氣簾,給予駕乘者全方位無(wú)死角地保護(hù)。基于此, 凌云在 C-NCAP 測(cè)試中取得 93.6% 的高分,其中主動(dòng)安全滿分,綜合安全評(píng)測(cè)超五星,截至目前仍然是燃油中級(jí) SUV 的最好成績(jī),被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“公路小坦克。

主動(dòng)安全上,星途凌云車身前后共采用2顆毫米波雷達(dá)+8顆超聲波雷達(dá)+5顆高清攝像頭;增添了高清540°全景影像(透明底盤)、TJA交通擁堵輔助、全速自適應(yīng)巡航(iACC)、FCW前碰撞預(yù)警等諸多主動(dòng)安全配置,不僅能即時(shí)規(guī)避危險(xiǎn),還能第一時(shí)間對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,全天候守護(hù)用戶安全出行。

據(jù)了解,本田CR-V車身前部采用980MPa和780MPa級(jí)鋼板,中柱、前柱和側(cè)梁等處為1.5GPa級(jí)鋼板,高強(qiáng)度鋼使用率雖已提升到36%,但與星途凌云相比仍存在一定差距。

結(jié)語(yǔ):

經(jīng)過對(duì)比不難看出,無(wú)論是在產(chǎn)品還是技術(shù)層面,國(guó)產(chǎn)高端品牌全面趕超合資品牌已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。從產(chǎn)品角度出發(fā),本田CR-V更保守、更傳統(tǒng),實(shí)際體驗(yàn)明顯不太符合這個(gè)時(shí)代的主流需求;而星途凌云在技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用,則更加順應(yīng)時(shí)代發(fā)展下的科技潮流,強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),出色的操控性能,讓它在兩者的對(duì)抗中脫穎而出。

最近有購(gòu)車計(jì)劃的用戶可以可以去凌云4S店試駕體驗(yàn),現(xiàn)在選購(gòu)星途凌云終端還有較大優(yōu)惠,置換補(bǔ)貼優(yōu)惠幅度更是高達(dá)3萬(wàn)+,千萬(wàn)不要錯(cuò)過良機(jī)。

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