以往想要購買一輛價格合適的新車并不容易，不僅要貨比三家，還要各種砍價與找關系，非常讓人心累。但現在這些套路已經不實用了，消費者根本不會與店家過多糾纏，不行就直接網上下訂一款價格更透明的電動汽車，所以也逼著很多燃油車開始轉型。
前不久別克昂科威，日產逍客都開啟了一口價優惠。換句話說，不管經銷商用什么樣的方式套路都不管用了。
最近這種一口價政策也開始傳到了自主品牌，畢竟對于燃油車來說，不管是合資品牌還是自主品牌都不是特別好過。近期長安汽車推出了一口價的第2代長安X5 PLUS，直接給出了6.99萬，還是高能版，此次性價比超足。
值得一提的是，此次給出6.99萬元的新車可是妥妥的高配車型，不僅是自動擋，同樣搭載的也是1.5T藍鯨發動機加7擋濕式藍鯨雙離合變速箱。這款發動機的性能尤為強勁，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，動力性能比肩2.0T動力系統。更關鍵的是，這款發動機都是采用的鋁合金材質，能夠進一步降低油耗。至于底盤，則是采用的四輪獨立懸架。
由于這款長安X5 PLUS已是25款車型，自然是緊跟時代的，有著非常運動且潮流的外觀設計，六邊形的熏黑中網，鷹眼樣式的大燈，帶有紅色線條的運動大包圍，你敢相信連7萬都不到嗎？
從側面來看，除了擁有17英寸的雙黑輪轂以外，還搭載了紅色的裝飾線條。至于尾部，則是扁平且細長樣式的熏黑尾燈設計，再加上非常高的離地間隙，確實有著較高的實用性與顏值。車身數據部分，這款長安X5 PLUS的長寬高分別為4540/1860/1590mm，軸距是2715mm，這是一輛標準的緊湊型SUV。
內部設計也是最新款造型，除了擁有不對稱式的人體工程學內飾設計以外，還搭載了貫穿樣式的雙屏設計，并且棱角相當分明。這款長安X5 PLUS采用了手機互聯系統，但入門級車型直接取消了內置的車機系統，而且座椅也是織物材質，音響的個數甚至減配到只有4個。
至于該新車大力宣傳的可開啟全景天幕，在這款特價車型上并沒有匹配，只有一款小巧的天窗。智能化配置同樣大量缺席，只擁有定速巡航這種比較簡單的功能，而全速自適應巡航只有高配車型上才會搭載，入門款肯定是沒有的。
很明顯，這款長安X5 PLUS的優勢在于價格便宜，7萬多就能落地，而且外觀顏值高，大空間，基礎配置也都很不錯，最主要的是三大件可靠且低能耗。