當奧迪將保時捷的2.9TV6雙渦輪增壓發動機，注入A5體內，它就誕生了。
    24款奧迪RS5，取消了老款暗金版和黑曜版，提供燃擎版，致臻版，常規版三個版本，裸車都是85.28萬，只是個性化配置有區分，展車為燃擎版，裸車價格85.28萬保持不變，目前，優惠后，售價跌至7X萬，實際落地80大幾萬，不到90萬，可以說，門檻一下子降了，雖說寶馬M3M4四門版，也是在降價，但后者入門版落地還是9X萬，接近100萬，主力車型還是超過100萬。
    雖說性能方面，RS5的確是M3M4強一些，一個2.9TV6雙渦輪，8AT變速箱，輸出450馬力/600牛米，全時四驅，4.1秒破百，一個3.0TL6雙渦輪，8AT變速箱，輸出510馬力/650牛米，四驅3.5秒破百，后驅3.9秒破百，不過對比普通的A5，性能版的S5而言，RS5已經很牛叉了，舒適/標準模式下，它還是一臺安靜的轎跑，和常規的S5也沒有太大分別，當你切換到“運動”模式后，你才會感覺到它和路面上開的車，有顯著差別，動力非常充沛！深踩油門不見底！所以它還是一臺比較擅長隱藏自己屬性的奧迪性能轎跑！
    外觀方面，新舊車型，差別不大，蜂窩狀前臉，矩陣式LED大燈，新款給了激光遠光燈。
    尺寸方面，4777.1866.1398，軸距為2826MM。
    前后給了20英寸輪圈，紅色剎車卡鉗，275/30的扁平比。
    配置方面，比普通版自然要高不上，像后橋限滑差速器，倒車車側預警系統，自動駐車，上坡輔助，定速巡航，倒車影像，全車無鑰匙進入，無框門，電動后備廂等，帶DRC動態響應的運動型懸架，需要26000元。
    內飾部分，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸中控屏，科技感十足，RS高性能方向盤采用ALCANTARA材質和翻毛皮材質拼接，摩擦力更強，更適合激情駕駛，真皮材質包裹的RS風格一體化座椅，不僅標配前排座椅加熱，通風功能，表面還進行了打孔處理，還支持腰部支撐（四向），高低調節（四向）等。
    車機系統為奧迪的MMI系統，標配4G網絡，車聯網，GPS導航，車載藍牙，支持蘋果手機CARPLAY，安卓軟件CARLIFE等，原廠給了14個揚聲器的B&O音響，后排獨立空調，HUD抬頭顯示，車內化妝鏡，內后視鏡自動防眩目功能，后排側隱私玻璃，支持6000元選配。
    2米82多的軸距，使得后排空間表現一般，畢竟傳動軸的緣故，后排乘客的腿部空間也不會很舒適，加之溜背車，并不適合個子高的人坐在后排，不過性能車么，即使有人買，也大多是兩個人坐，不用太擔心這些。
    那么問題來了，80多萬的價格，你打算入手這臺冷門轎跑車么？