神車五菱宏光終于帶電了，五菱宏光純電版正式開啟預售了，預售價格6.98-7.28萬，神車加電，意味著五菱又一款純電新車要上市了，而且這臺新車還是一臺重磅新車。話不多說，一起來看看五菱宏光純電版都有哪些殺手锏呢？能夠成為市場的新選擇？
    五菱紅1號電池加持，延續好省優勢
    五菱宏光純電版既是五菱的又一款純電新車，更是神車宏光的首個純電版本，那么它的續航、能耗、充電表現如何，能夠延續五菱宏光的好省優勢呢？
    五菱宏光純電版搭載了五菱專為新能源商用車打造的五菱紅1號電池，該電池搭載飛流超智能溫控系統，電量從30%充至80%只需要30分鐘。MUST超輕薄結構技術，通過模塊化設計提升空間利用率，大幅降低維護成本，每公里使用成本僅0.069元。問鼎超耐用芯技術，IP68防水等級與高級別阻燃設計，確保在各種極端環境下為用戶帶來全方位的安心出行體驗。
    在續航方面，五菱宏光純電版搭載32.6度的電池包，續航里程300km，1度電可以跑8.26km，百公里僅需12.1度電，能耗表現出于行業前列，延續了五菱宏光好省的傳統優勢。
    超大空間，依然滿足好用場景？
    超大空間，宜商宜家是五菱宏光的傳統賣點，那么五菱宏光純電版是否也將這個優勢傳承了下來呢？能否滿足用戶全場景的用車體驗？
    五菱宏光純電版的長寬高分別為4515mm*1725mm*1790mm，軸距2850mm，這個車身尺寸不僅讓讓五菱宏光純電版的使用面積得到了提升，還確保了車內空間的寬敞與自由。另外，五菱宏光純電版還提供2+3的五座版以及2+2+2的六座版可選，再結合可以自由切換的空間，載人拉貨都好用。另外，五菱宏光純電版的全平地板，膝蓋齊平的門檻以及超寬的方形門洞，無論是搬運貨物還是乘客上下，都是相當順成和便利的。
    在配置方面，8寸懸浮中控屏讓駕駛操作更加便捷，全系標配的EPS電動助力隨速轉向系統，以及自動擋搭配的旋鈕式換擋機構，讓駕駛更具樂趣。而全系標配的ABS+EBD，LED大燈，以及主駕駛安全氣囊，也讓出行更加安全。總體而言，五菱宏光純電版超大的空間以及升級的配置，不僅僅延續了神車宏光的好用優勢，更是刷新了新能源商用車的好用標準。
    底盤精調校，傳承皮實耐用特點
    皮實耐用是神車五菱宏光的重要賣點，五菱宏光純電版能否傳承皮實耐用的特點，對于用戶和產品自身而言都是相當重要的。
    五菱汽車的商用車底盤專業設計經驗已經超過了20年，五菱宏光純電版的底盤也經過了精心調校，能夠確保了高速行駛的卓越穩定性與緊急變道的安全性。車身采用九橫兩縱貫穿式結構設計，高強度鋼材占比高達56%以上，乘員保護關鍵區域更是應用了1500MPa熱成型鋼，從而為五菱宏光純電版構建出堅固的安全防護體系。
    另外，五菱宏光純電版采用后置后驅布局，配備前麥弗遜獨立前懸+后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，不僅提升了行駛的穩定性和乘坐的舒適性，再加上5片簧大承載設計，無論是穿梭于城市道路，還是縣鄉路況，無論是大件還是重件，都能做到游刃有余。
    結束語：
    客觀地講，五菱宏光純電版不僅把五菱宏光傳統的空間優勢、皮實耐用、好省優勢繼承了下來，還在這些優勢方面融入了領先統計的設計理念和思路，從而讓五菱宏光純電版的產品力更加出色，在我看來，新一代五菱宏光純電版是完全有實力成為市場和用戶的新選擇。