所謂的上市即爆款，星越L就是最好的寫照。該車自2021年推出以來，一直都在熱賣中，即便是現(xiàn)在新能源當(dāng)?shù)溃窃絃的熱度還是不減當(dāng)年，月銷輕輕松松破萬，今年年初還賣到了23387輛，最近的五月還賣到了14230輛，比長安CS75 PLUS和哈弗H6還要叫賣，僅次于合資燃油車鋒蘭達(dá)和RAV4榮放，其火爆程度可想而知。

甚至有老百姓對星越L給出了“最值得買的中國油車”的贊譽，那么這款車究竟火在哪里呢？今天咱們就來解析一下。

首先，星越L是吉利旗下的CMA架構(gòu)打造出來的車型，該架構(gòu)下最經(jīng)典的旗艦代表就是沃爾沃XC40，這就等于給星越L貼上了“超安全”的標(biāo)簽，對于一臺家用SUV來說，安全面前無小事，星越L無疑正中消費者對家用安全的需求。

其次，你別看星越L定位的是緊湊型SUV，實際上其長寬高4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米，空間達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)，作為參考，作為中型SUV的漢蘭達(dá)軸距為2850毫米，星越L僅僅比漢蘭達(dá)少了5毫米，差距微乎其微；采用大五座布局，后排空間絕對寬敞舒適，加上沒有受到傳動軸和排氣布局的影響，星越L的第二排中間接近純平，同級燃油車當(dāng)中可以說是獨一份，坐中間空間也十分充足。

另外，雖然是油車，但該車在科技配置上一點都不含糊，車內(nèi)采用三輔式多功能方向盤以及內(nèi)嵌式12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏做成的一體式設(shè)計，比時下一些汽車千奇百怪的造型耐看多了。

全系標(biāo)配主副駕語音分區(qū)喚醒、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、高通驍龍8155芯片、手機app遠(yuǎn)程控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置，主駕駛電動調(diào)節(jié)、車頂行李架、可開啟全景天窗、四種駕駛模式、倒車影像、定速巡航等實用配置，相比合資車配置拆開賣的套路，星越L簡直不要太良心。

最后，在動力上，星越L提供了2.0T低高功率發(fā)動機，其中低功率發(fā)動機與之匹配的是7速雙離合，高功率發(fā)動機匹配8擋手自一體變速箱，并且還額外提供四驅(qū)版本配置。從賬面參數(shù)來看，其最大功率分別是160千瓦和175千瓦，對應(yīng)峰值扭矩為325牛·米和350牛·米，全系車型均采用業(yè)內(nèi)聞名的前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸掛，駕控底盤舒適，家用再合適不過。

最重要的是，星越L在降價1.5萬元后，現(xiàn)在售價只要12.22萬元起，就算你買最低配置車型也沒問題，并不會像日系合資車那樣用入門車?yán)烷T檻價，實際卻丐到不能開！這就是國產(chǎn)車和日產(chǎn)車的區(qū)別吧！

總之，星越L的產(chǎn)品力強勁，不光背景強大，空間也大，入門即高配，動力強勁，在同級當(dāng)中的確是一款不錯的家用SUV，就是吃95號油吧，有點費錢，除了這一點瑕疵外，其他閉眼買就完事兒。